Календарь памятных дат и событий 

Прак­ти­че­ски завер­шены стро­и­тель­ство и обо­ру­до­ва­ние испы­та­тель­ного поли­гона для под­рыва ядер­ного заряда пер­вой совет­ской плу­то­ни­е­вой бомбы.

Всего за два года были выпол­нены работы колос­саль­ного объ­ема, с отлич­ным каче­ством и на высо­ком тех­ни­че­ском уровне. Все мате­ри­алы достав­ля­лись на стро­и­тель­ные пло­щадки авто­мо­биль­ным транс­пор­том по грун­то­вым доро­гам за 100-200 км. Дви­же­ние было круг­ло­су­точ­ным и зимой, и летом.

На опыт­ном поле рас­по­ла­га­лись мно­го­чис­лен­ные соору­же­ния с изме­ри­тель­ной аппа­ра­ту­рой, воен­ные, граж­дан­ские и про­мыш­лен­ные объ­екты для изу­че­ния воз­дей­ствия пора­жа­ю­щих фак­то­ров ядер­ного взрыва.

В цен­тре опыт­ного поля нахо­ди­лась метал­ли­че­ская башня высо­той 37,5 м для уста­новки РДС-1.

Опыт­ное поле было раз­де­лено на 14 испы­та­тель­ных сек­то­ров: два фор­ти­фи­ка­ци­он­ных сек­тора, сек­тор граж­дан­ских соору­же­ний, физи­че­ский сек­тор, воен­ные сек­тора для раз­ме­ще­ния образ­цов воен­ной тех­ники, био­ло­ги­че­ский сек­тор.

По ради­у­сам в северо-восточ­ном и юго-восточ­ном направ­ле­ниях на раз­лич­ных рас­сто­я­ниях от цен­тра были соору­жены при­бор­ные зда­ния для раз­ме­ще­ния в них фото­хро­но­гра­фи­че­ской, кино- и осцил­ло­гра­фи­че­ской аппа­ра­туры, реги­стри­ру­ю­щей про­цессы ядер­ного взрыва.

На рас­сто­я­нии 1000 м от цен­тра было постро­ено под­зем­ное зда­ние для аппа­ра­туры, реги­стри­ру­ю­щей све­то­вые, ней­трон­ные и гамма-потоки ядер­ного взрыва.

Опти­че­ская и осцил­ло­гра­фи­че­ская аппа­ра­тура управ­ля­лась по кабе­лям с про­грамм­ного авто­мата.

Для изу­че­ния воз­дей­ствия ядер­ного взрыва на опыт­ном поле были соору­жены отрезки тон­не­лей метро, фраг­менты взлетно-поса­доч­ных полос аэро­дро­мов, раз­ме­щены образцы само­ле­тов, тан­ков, артил­ле­рий­ских ракет­ных уста­но­вок, кора­бель­ных над­строек раз­лич­ных типов. Для пере­возки этой воен­ной тех­ники пона­до­би­лось 90 желез­но­до­рож­ных ваго­нов.

Для обес­пе­че­ния работы физи­че­ского сек­тора на поли­гоне было постро­ено 44 соору­же­ния и кабель­ная сеть про­тя­жен­но­стью 560 км.

Общая пло­щадь Семи­па­ла­тин­ского поли­гона состав­ляла 18,5 тыс. кв. км. Общий объем затрат на устрой­ство поли­гона для пер­вого атом­ного испы­та­ния соста­вил 185 млн руб­лей.

С 26 июля к работе на Семи­па­ла­тин­ском испы­та­тель­ном поли­гоне при­сту­пила Пра­ви­тель­ствен­ная комис­сия под пред­се­да­тель­ством М.Г. Перву­хина. 5 авгу­ста комис­сией было сде­лано заклю­че­ние о пол­ной готов­но­сти поли­гона и пред­ло­жено в тече­ние 15 дней про­ве­сти деталь­ную отра­ботку опе­ра­ций по сборке и под­рыву изде­лия. Опре­де­ли­лось время испы­та­ния — послед­ние числа авгу­ста.

На При­бо­ро­стро­и­тель­ном заводе в при­сут­ствии губер­на­тора Миха­ила Юре­вича и дирек­тора ДП ЯБП Госкор­по­ра­ции «Роса­том» Андрея Его­рова открыто новое стан­ко­стро­и­тель­ное про­из­вод­ство.

При­бо­ро­стро­и­тель­ный завод имеет боль­шие маши­но­стро­и­тель­ные мощ­но­сти и высо­кие тех­но­ло­гии. Цех про­из­вод­ства совре­мен­ных стан­ков в содру­же­стве со Стер­ли­та­мак­ским стан­ко­стро­и­тель­ным заво­дом, при­знан­ным рос­сий­ским лиде­ром в обла­сти стан­ко­стро­е­ния, будет выпус­кать робо­ти­зи­ро­ван­ные ком­плексы, соот­вет­ству­ю­щие луч­шим миро­вым ана­ло­гам. Мощ­ность про­из­вод­ства — на уровне 100 еди­ниц обо­ру­до­ва­ния в год, а по наиме­но­ва­ниям пока пла­ни­ру­ется к сборке 4 самых широко при­ме­ня­е­мых станка: два токар­ных — 160НТ и 200НТ, фре­зер­ный 3-коор­ди­нат­ный С450 и фре­зер­ный 5-коор­ди­нат­ный С500. Все они поль­зу­ются спро­сом на пред­при­я­тиях Рос­сии — это станки с мак­си­мально широ­ким охва­том рынка.

В рам­ках раз­ви­тия про­екта на пред­при­я­тии будет орга­ни­зо­вано сбо­роч­ное про­из­вод­ство и открыт учеб­ный центр для рабо­чих, инже­не­ров и про­грам­ми­стов; на сле­ду­ю­щем этапе пла­ни­ру­ется орга­ни­за­ция ком­плекс­ной инжи­ни­рин­го­вой службы и сер­вис­ного цен­тра и даже созда­ние соб­ствен­ного про­грамм­ного про­дукта — чис­ло­вого про­грамм­ного управ­ле­ния для про­из­во­ди­мых стан­ков, спо­соб­ного учи­ты­вать в своей работе до 5-ти коор­ди­нат.